Er zijn in 2011 555.920 nieuwe personenauto's geregistreerd in Nederland, 15,2 procent meer dan in 2010. Het aandeel zeer zuinige personenauto's bedraagt ruim een derde daarvan. Dit blijkt uit definitieve cijfers van RAI Vereniging, Bovag en RDC. Voor 2012 verwachten ze dat er 500.000 nieuwe personenauto's verkocht zullen worden.¶
Er werden in december 17.369 auto's geregistreerd, 52,45 procent meer dan in december 2010 (11.393).
De vijf meest verkochte automerken in heel 2011 waren: 1. Volkswagen (60.881 stuks, marktaandeel: 10,95 procent), 2. Peugeot (46.038, 8,28), 3. Renault (44.510, 8,01), 4. Opel (41.236, 7,42) en 5. Ford (41.048, 7,38).
De vijf meest verkochte modellen in heel 2011 waren: 1. Volkswagen Polo (24.840, 4,47), 2. Renault Twingo (21.439, 3,86),3. Peugeot 107 (20.897, 3,76), 4. Toyota Aygo (15.168, 2,73 en 5. Volkswagen Golf (incl. Plus) (15.016, 2,70)
Een groot deel van de in 2011 nieuw geregistreerde personenauto's bestaat uit modellen met een CO2-uitstoot van 95 gram/kilometer of minder (diesel) en 110 gr/km of minder (benzine, hybride en LPG/CNG). Voor deze modellen hoeft geen aanschafbelasting (bpm) en motorrijtuigenbelasting (mrb) te worden betaald en geldt een fiscale bijtelling van 14 procent. Het aantal in 2011 verkochte zeer zuinige diesels bedroeg tot en met november 68.489 exemplaren (12,7 procent) en het aantal zeer zuinige benzineauto's (inclusief gas en hybride) 128.119 (23,8 procent). Gezamenlijk bedroeg het aandeel zeer zuinige auto's 36,5 procent van de totale autoverkoop. Ter vergelijk: in 2010 was 5,5 procent een zuinige diesel en 19,1 procent een zuinige auto met benzine-, gas- of hybride-aandrijving.
Ook de verkoop van volledig elektrisch aangedreven auto's is sterk gestegen: tot en met november werden er 815 nieuwe personenauto's met elektrische aandrijving op kenteken gezet. Eind 2010 stonden er slechts zo'n 200 elektrische personenauto's geregistreerd. Het totale park in Nederland bestaat nu (november 2011) uit 1.053 elektrisch aangedreven auto's.