Het Verbond pleit voor directe betaling aan het intermediair als beloningsmethode, waarbij provisie in zijn geheel verdwijnt. Dit standpunt heeft de nodige stof doen opwaaien in de markt. Van verschillende kanten wordt nu fel gereageerd.
In een reactie stelde Fidin al het oneens te zijn met het Verbond-standpunt dat het intermediair zijn beloning per definitie alleen moet halen bij de klant. 'Waar het intermediair aantoonbaar werkzaamheden uit handen van verzekeraars neemt, moet die verzekeraar het intermediair daar ook voor betalen.'
Dat het onderwerp een gevoelige snaar raakt, blijkt eveneens uit het feit dat niet alleen de belangenorganisaties zich roeren, maar ook de markt zelf. Zo ontving InFinance reacties van lezers die het Verbond-voorstel te kort door de bocht vinden. Met name 'schadekantoren' zien niets in verandering van het provisiesysteem. 'Wat is in hemelsnaam mis met een provisie op schadeproducten van 10-25 procent? Dit zijn toch geen woekerwinsten?,' aldus Marc Saes van Schulpen Assurantie Adviseurs. 'Het provisiestelsel bij schadeproducten werkt al meer dan vijftig jaar uitstekend en gezien de hoogte gaat hier zeker geen prikkel vanuit zoals bij diverse levenproducten.'
Ook veel serviceproviders vinden beloning door de aanbieder op het gebied van schade geen enkel probleem. Dat bleek al uit de vorige editie van InFinance waarin een serie interviews stond met serviceproviders. Zo zegt Lex van Kampen van VKG over de tekencommissie die hij ontvangt: ‘Ik vind dat een acceptabel systeem, gezien de subsidiëring van relatief kleine posten door de grotere posten.' Robin van den Burg van Nedasco zou zich eveneens geen ander beloningsmodel kunnen voorstellen.
Ook de Noordhollandsche van 1816 is het oneens met het Verbond als het gaat om particuliere schadeverzekeringsmarkt. De verzekeraar pleit hierbij voor handhaving van het bestaande provisiestelsel. 'De particuliere schadeverzekeringsmarkt ging en gaat woekerloos door het leven en schadeproducten kennen provisie niet als 'een perverse prikkel' bij de beloning van het intermediair,' zo reageert Lex Verëll, directeur van de Noordhollandsche. 'Bij particuliere schadeverzekeringen kan niet worden volgehouden dat provisie de schijn van belangenverstrengeling in zich heeft. De CAR-methode maakt de particuliere schademarkt ons inziens nodeloos ingewikkeld en zet de verhoudingen in de intermediaire markt op scherp.'
Gezien het toenemende rumoer organiseert de Federatie van Assurantieclubs op 22 maart een extra seminar over CAR, aangezien de avondbijeenkomst reeds is volgeboekt. In de Utrechtse Jaarbeurs spreken Adfiz-voorzitter Bob Veldhuis, Wim Zwartkruis (directeur Van der Poel Advies in Zoeterwoude) en D&O-directeur Jurjen Oosterbaan Martinius over dit onderwerp.