Waar vele pogingen zijn gedaan om de vastgelopen dialoog over CAR tussen bemiddelaars en aanbieders vlot te trekken, hebben intermediairs Rien Eyzenga en Jan Brink kans gezien de impasse te doorbreken. Uit het door hen toegestuurde verslag van een onlangs gehouden gesprek met Richard Weurding en Leo de Boer blijkt echter dat het Verbond niet beweegt.
Het Verbond blijft CAR zien als de enige mogelijkheid om weer rust te brengen in de markt, blijkt uit het gesprek. Eyzenga doet naar aanleiding van het gesprek nog een voorstel om voor schadeverzekeringen de huidige provisiestructuur te handhaven en dan maar de term 'provisie' af te schaffen, omdat die te veel met 'verkoop' te maken heeft.
'Het intermediair moet een goede beloning krijgen voor het werk dat voor verzekeraars wordt gedaan. En noem het provisiestukje dat dan overblijft 'Ondersteuning consument', zodat iedere consument weet dat hij dit betaalt voor de diensten van het intermediair.'
In het geval van deze uitgesplitste beloning heeft Eyzenga geen moeite meer met CAR.